潍柴发电机组之气缸盖故障

点击次数:   更新时间:18/06/13 16:32:06     来源:www.yamafadian.com关闭分    享:
  潍柴发电机组的气缸盖在使用过程中容易出现裂纹、气缸盖积碳增多和发生变形,若出现故障之后会影响发电机组的使用,影响正常的工作。在这里厂家分享一下关于气缸盖故障的问题。
  一、气缸盖损坏的主要原因
  1、柴油发电机组汽缸盖产生裂纹的原因有:
  一是在铸造时出现厚薄不均现象或铸造残余应力过大,二是操作人员使用、保养不当。
  例如:在寒冷地区忘记将柴油机内的冷却水放掉;水垢积聚过多,造成局部散热不良柴油机超负荷运转,致使机体内部热应力过大;在柴油机高温状态下突然向水箱内加入冷水,机体受到较大外力的撞击等。
  2、柴油发电机汽缸盖产生积碳的原因有:
  ①柴油机长时间怠速运转;
  ②供油提前角没有按技术说明书规定的数据进行调绝;
  ③汽缸内压力较低;
  ④喷油器喷出的柴油雾化不良、喷油压力较低、不喷油或滴泊;
  ⑤柴油机长时间超负荷运输六是柴油质量铰差等。
  3、柴油发电机汽缸盖发生变形的主要原因有:
  ①铸造时存在缺陷:
  ②在焊接裂纹时受高温作用而变形;
  ③维修人员在紧固汽缸盖时所用力矩超过技术说明书中规定的力矩,造成螺孔周围变形;
  ④维修人员在装配汽缸盖时,各个螺母受力不均或没有按规定的顺序紧固;
  ⑤维修人员没有按规定的顺序拆卸汽缸盖螺母。
  二、气缸盖故障的检查方法
  ①观察法。此方法适合于检查初期的裂纹。
  ②进行水压试验。汽缸盖从机体上拆下后,进行水压试验时,须保证一定的压力,并且应在清除水垢的情况下进行。在没有专用密封盖板时,也可以用手指堵塞出水孔。常用工具有水压机、汽车充气泵和高压气筒。
  柴油发电机汽缸盖底部积碳增多一般用观察法进行检查。

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